Pour son début en 1997, la série du TOCA de Codemasters a pris beaucoup-a aimé le sport des jeux de voitures de tourisme emballant et l'a mis dans le rôle tenant le premier rôle d'une simulation authentique de jeu vidéo. Depuis lors, les jeux ont augmenté pour couvrir une variété d'autres motorsports, y compris GT emballant et se rassemblant. Les entrées précédentes ont même inclus un mode d'histoire en lequel vous jouez un conducteur novice aspirant. Le conducteur 3 de course de TOCA était la version la plus complète quand il a été libéré l'année dernière sur le PlayStation 2, Xbox, et PC jeux, ainsi cela a pris un moment pour le dégagement de la version portative de PlayStation. A doublé l'édition de « défi », cette conversion portative arrose une série d'essais et les événements au monde défient le mode, qui des objectifs pour casser vers le haut le gameplay tout en améliorant vos qualifications de conduite. Recevant une copie finie du jeu européen, nous n'avons perdu aucune heure en le prenant pour une rotation de sorte que nous ayons pu faire rapport avec nos impressions à commande manuelle finales.
Ceux de toi qui sont au courant du modèle de conduite réaliste de TOCA constateront que le PSP est comme fidèle juste dans ce secteur que ses contre-parties. Rester sur la voie est la compétence la plus importante à maîtriser parce que toutes les déviations vous enverront tournant plus rapidement qu'une figure patineur dans une finale olympique. Ce niveau du réalisme se prolonge également aux dommages, ainsi il n'est aucun bon juste à l'aide d'autres véhicules comme butoirs. Tous les accidents endommageront votre véhicule esthétiquement et techniquement, avec des portes tombant et des composants internes se cassant à part. Les dommages extérieurs sont assez clairs pour voir, mais tous les problèmes techniques résultants que vous encourez sont montrés à côté du tachymètre. Tous les deux effectueront votre exécution générale, et un voyage à la ruelle de mine est inévitable après un shunt grave, bien que ceci vous mette presque certainement hors de la controverse pour les positions supérieures de la course.
Le résultat est un jeu qui exige freiner précis, aussi bien que la rotation et l'accélération par des coins. Heureusement, TOCA se donne beaucoup de peine pour aider avec ces conditions. Avant qu'on te permette d'essayer toutes les courses appropriées dans le monde défient le mode, vous doivent participer dans une série d'essais qui sont conçus pour augmenter votre capacité de conduite. Par exemple, dans le premier de ces défis, vous accomplissez un recouvrement tout en dirigeant une série de cônes, qui est très semblable à un de modes plus rusés de emballage de Gotham de projet. Des pénalités sont données si vous manquez une porte ou frappez un cône, et vous êtes attribués un or, un argent, ou une médaille de bronze basée sur votre temps global. D'autres défis incluent un essai freinant, conduisant suivant une ligne dans la route, maintenant une vitesse moyenne, ou la faisant par une course sans encourir des dommages. Si vous accomplissez ces derniers charge au niveau en bronze ou en haut, vous pouvez qualifier pour le championnat.
Les championnats sont divisés par pays ou le continent et augmentent en difficulté pendant que vous progressez. Le premier championnat est le prix grand BRITANNIQUE au niveau de débutant, avec les USA, l'Autralasie, et les événements européens suivant l'événement BRITANNIQUE. Il y a également un défi principal final qui combine des voies de chacun des quatre niveaux dans un événement énorme. Pendant que l'emballage des ventilateurs devrait prévoir de la série de TOCA, les 36 cours incluent de tels favoris que les marques hachent et Silverstone du R-U, Hockenheim d'Allemagne, et Barbagallo d'Australie. Il y a également un mélange gentil de différents modèles de emballage, avec les courses régulières complétées par des duels, des essais mentionnés ci-dessus de qualifications, plus un mode vraiment frais en lequel vous devez prendre une voiture qui est sur le point de s'effondrer autour des derniers recouvrements d'une course.
En plus du mode de championnat, cette édition de TOCA offre également une série d'événements simples qui sont parfaits pour fournir une difficulté de emballage rapide. L'option de libre-course te permet de concevoir en fonction un événement vos conditions exactes, y compris la marque de la voiture, l'écurie d'équipe, et le conducteur à la roue. Vous pouvez tordre tout de l'intelligence artificielle opposée dans les positions de grille et les étapes de qualification. Si vous êtes un peu une essence-tête, vous pouvez même adapter votre voiture à travers sept secteurs différents, tels que des vitesses, pneus, et downforce. Alors vous pouvez la prendre pour une commande d'essai et économiser votre installation pour le futur usage. Si vous avez ouvert des voies en mode de carrière, elles deviennent alors disponibles pour le choix à travers tous autres modes, et vous pouvez changer les conditions atmosphériques d'ensoleillé en pluvieux si vous voulez plus d'un défi. Car vous prévoiriez, TOCA inclut également un mode d'essai de temps pour les courses soloes contre l'horloge, bien que vous puissiez sauver des données de fantôme-voiture pour la comparaison dans de futures tentatives. Nous également aimons la manière que vous pouvez sauver rejoue à la carte de mémoire et les regardons en arrière du menu principal.
Cependant, TOCA hérite vraiment ses propres dans multijoueur. Si vous avez PSP-posséder des amis, alors vous pourrez concurrencer jusqu'à trois d'entre eux avec une copie du jeu. Tandis qu'il est vrai que cela prenne environ deux minutes pour distribuer et établir un jeu avec des amis, il était simple d'établir, traîner-libre, et fortement agréable dans notre essai. Il est jusqu'à la personne avec le jeu pour établir tous états de voie et de voiture, alors que les autres joueurs se transfèrent juste sur la mêmes voiture et équipe que le centre serveur. Du moins s'il y a seulement des couples de toi jouant, vous pouvez encore se laisser tomber dans quelques rivaux d'AI pour rendre lui un peu plus provocant. Dans l'événement peu probable que vous avez jusqu'à 11 amis avec une copie du jeu, puis vous pouvez tous jouer ensemble, et nous imaginer que c'est un peu plus vite à établir aussi.
Le défi du conducteur 3 de course de TOCA semble être une addition agréable à la bibliothèque et aux regards de PSP comme il sera bon intéressant étudier pour des ventilateurs des motorsports ou des jeux de conduite justes en général. Le mode de défi du monde maintient grâce d'intérêt à son mélange des modèles de emballage et devrait vous maintenir occupé si vous voulez gagner tous trophées d'or. Au delà de ce mode, le mélange de l'épreuve de temps et les modes multijoueurs de jeu offriront la longévité particulièrement parce que le jeu soutient quatre joueurs à partir d'un disque. Une démo de défi du conducteur 3 de course de TOCA est actuellement disponible du site Web de Sony PSP, alors que le plein jeu est disponible pour la console exclusivement en Europe maintenant.